日本での展開

1965年-2008年

創立から1965年までは日本法人および正規輸入・販売代理店は存在しておらず、日本への輸入台数もごく少量に留まっていた。1965年から1968年までは新東洋企業、1968年から1972年までは西欧自動車、1971年から1974年までは西武自動車販売、1975年から1978年まではロイヤル・モータース、1979年から2008年6月まではコーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドが輸入、販売を担当していた。これらの会社はいずれもフェラーリ本社とは資本関係のない独立系のインポーター（輸入販売代理店）であった。

2008年以降

フェラーリにとってアメリカ、ドイツ、イギリス、イタリアに次いで5番目に大きい市場である日本市場における販売およびサポート体制をより強化することを目的に、2008年2月には日本法人の設立を発表し、同年7月1日から東京都に本拠を置く日本法人であるフェラーリ・ジャパンが輸入業務を開始した[29]。現在は同社が日本国内における輸入及びマーケティング業務を行っている。

販売及び整備

2011年2月現在は、フェラーリ・ジャパンと正規販売代理店契約を結んだコーンズ・モーター（東京都、大阪府、愛知県）とロッソ・スクーデリア（東京都）、エムオート（広島県）、ヨーロピアン・バージョン（福岡県）の4社が正規販売代理店となっており、全国6拠点で新車の販売や認定中古車の販売、整備や正規パーツの販売などを行なっている。また、Modena Sports Cars（北海道）とイデアル（宮城県）、グランテスタ（長野県、石川県）の3社が正規サービスセンターの指定を受けている。

Ferrari S.p.A.

種類 株式会社
本社所在地 イタリア
Via Abetone Inferiore, 441053, マラネロ
設立 1947年
業種 自動車製造
事業内容 自動車の製造、販売
代表者 ルカ・コルデーロ・ディ・モンテゼーモロ：会長兼社長
ピエロ・ラルディ・フェラーリ：副社長
アメデオ・フェリーサ：CEO
ジャンカルロ・コッパ：CFO
ハーバート・アプルロス：フェラーリ・ジャパン代表
売上高 17億7800万ユーロ(2009年時点)
従業員数 2926人（2007年）
主要株主 フィアット
ピエロ・ラルディ・フェラーリ
ムバダラ・ディベロプメント・カンパニー